「F１／エフワン」究極のチームスポーツ

２ヶ月ほど前、生まれて初めてカーレース（e-フォーミュラ）を見てきました。

お台場の街中を走るレースだったため、道路に面した観客席から見る、走り抜けていくレースカーは想像以上に間近でエキサイティングでした。

私は自分で車を運転するのは好きじゃない（色々気を使うのが疲れる）のですが、レースゲームは好きだったりします。

何度かこちらでも書いてるのですが「グランツーリスモ」は長年に渡ってやっていて、この映画でレーサーたちが転戦していく実際のサーキットはゲーム上で何度も走ったことがあります。

主人公ソニーのチームメイトであるジョシュアがクラッシュするモンツァ・サーキットのコーナーは「グランツーリスモ」をプレイしていてもなかなかやりにくいところなんですよね。

ハイスピードを出せる直線の後にくる割とRが大きいカーブで、Rもカーブの途中で変わるので、減速の加減が難しい。 緩めのRなので高速でも入れるかと思うのですが、Rがキツくなったりするので、早すぎると劇中にあるようにすぐコースアウトしてしまうんですよ。

さて本作は「トップガン マーベリック」の製作スタッフが関わっているということで、レースのリアルさにも徹底的にこだわったと聞いています。

レーシングカーのコクピットから見る景色などは本当にレースしているかのような迫力があり、鳥肌が立ちました。

最近でレースを扱った映画というとゲームを映画化した「グランツーリスモ」がありますが、あちらはあちらでゲーム的な映像センスも入っていてカッコよかったのですが、本作はリアリティを重視していてそこにいるかのような感覚になりました。

レースシーンだけでも一見の価値があると思います。

さてストーリーとしても見応えありました。

ソニーは若かりし頃、レース中に大事故に遭い生死の境を彷徨います。

その後、レースからは離れていましたが、結局はレースが好きであることに気づき、その後様々なレースを流しのように参加していきます。

そしてかつてのチームメイトがオーナーを務める弱小F１へ参加することになります。

本作を見て改めて思ったのはF1レースは究極のチームスポーツであるということです。

車を走らせるのはレーサーですが、いくら彼の腕が良くても勝てません。

車を設計するエンジニア、状況の変化に合わせて車をセッティングする、メカニック。

また刻々と変わる戦況に合わせて、作戦を変えていく戦略性も必要です。

いつピットに入らせるのか、タイヤのセッティングはどうするか、二人のチームレーサーのどちらを勝たせるか・・・。

ツアー最終戦のバトルはレース描写自体の迫力もさることながら、この戦略性も描ききっていました。

このような戦略性を描いているレース映画はあまり記憶がありません。

彼らは一つのゴールを目指して、連携していかなくてはなりません。

誰かがミスをしてもそれを他で埋め合わせるようなことも必要です。

ソニーが入る前は彼らはバラバラでした。

彼がチームの勝利に固執する様を見て、チームメンバーも次第に志を一つにしていくのです（ソニーはレース前にコースをランニングをするのを習慣としていて、最初は一人で孤独に走っていましたが、次第にメンバーが参加していく様子が描かれています）。

ツアーの最終戦、壮絶なバトルの結果、ソニーがチェッカーフラッグを受けます。

チームメイトでずっと対立していたジョシュアがソニーに声をかけます。

「You did it」（お前やったな！）

それに対して

「Yes,we did it」（ああ、俺たちがやった）

と答えます。

これこそがF1がチームスポーツであることを表しています。

ブラット・ピット演じるソニーは最終戦後チームを一人離れていきます。

そして再びレースを渡り歩く生活へ。

なんだかカーボーイのようでもありました。